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舰艇海上航行易遭雷击，应急时收集所在区域内的雷电信息采取防雷措施,迅速驶出该区域或停止行驶防避雷电追袭。

为保障所在区域内其它舰船及自身的防雷安全,可发射冷气弹消除雷害;对入侵之敌舰的区域发射热气弹,制造强雷暴效应以驱离或被强雷暴袭击灭亡！

通常按规定严格制造的舰艇:包括选导电材料、装避雷装置、建雷电泄放入海系统、保仪器设备及人员防护及定期检查维护避雷装置和泄放雷击电流系统以确保军舰等的安全运行。

军舰船舶等在海上航行时，确实存在被雷击的风险，因此避雷措施是必不可少的。尽管是在深处纯水环境且大多为纯金属结构制造，每年航行于雷暴天气中的舰艇及船舶受到雷电侵袭的不在少数。舰艇及船舶相对于海平面或其它水面来说，会更容易遭受雷击和闪电的威胁，根据已知雷电形成的机理，在水面上的物理形态是构成诱导雷击放电的理想条件，大型舰艇船舶的构造特殊高耸，外露面积大，船台天线林立，电气设备外置，甲板上挂线缆等， 遭受雷击概率极大。

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导电性也可能使雷电更容易传导到舰艇上，造成损害各种类型的电子信息系统和精密仪器设备大量应用于军舰等通信、导航、电气控制等自控系统中，其耐压、过流能力相对脆弱，因雷电电磁脉冲而造成的系统瘫痪、设备损坏等事故屡有发生，对舰艇船舶安全航行和作业造成极大隐患。目前我国尚无舰艇船舶防雷的相关规范，因此加强对舰艇船舶等防雷研究和探讨，提高对舰艇船舶及其电子信息系统防雷的认识，参照相关防雷电规范统一技术要求，采取积极的防雷措施减少或避免雷电流袭击事故的发生具有极其重要的现实意义。

海运舰艇船舶航行防雷安全和可能存在的雷电风险：

一. 以以下舰艇防雷的主要措施为例：

1、舰艇防雷的必要性

金属导电性：舰艇的金属结构提供了良好的导电通路，使雷电流更容易传导到舰艇上。

海上环境：海上环境复杂多变，雷电活动频繁，舰艇作为海上移动的目标，更容易成为雷电追逐攻击的对象。

安全考虑：防雷措施能够保护舰艇免受雷电损害，舰艇外部必需与内部结构建立屏蔽层,以确保船员及设施和通讯设备的安全。

2、舰艇防雷的主要措施:

(1).选择良好的导电材料

舰艇应选用导电性能良好的材料，如铝合金、铜等，以确保雷电流能够在瞬间就有效地被导入海水中消亡。

舰艇各个部位的导电设施应良好的接触，以确保导电的畅通性。

(2)安装避雷装置

避雷针：在舰艇上安装避雷针，用于引导雷击电流在瞬间即被泄放入海，避免其舰艇被直接击中。避雷针应安装在舰艇的高处，如桅杆顶部，以确保其能够在瞬间捕捉泄放雷击电流。

避雷带：避雷带如舰艇上的防护栏等,共同形成大面积预防直击雷或侧击雷的侵入时,共同与避雷针引导的雷击电流同时导入海中，降低或消除雷电流的侵害。

(3)建立完的善泄放雷电入海系统

泄放雷电入海系统是将雷电电流引入海中的关键。舰艇应建立多个统一泄放雷电入海装置，确保其与舰艇的导电材料紧密相连。

泄放雷电入海系统的导线应选择导电性能好的铜导线,既能免遭海水腐蚀又确保雷电流瞬间泄放时的畅通无阻。

泄放雷电入海装置应定期检查和维护，确保其正常运行。

(4).保护仪器设备

舰艇上的各种仪器设备往往比较敏感，容易受到雷击的影响。为了保护这些设备的正常运行，可以在其周围建立金属屏障保护装置或安装多级电源避雷器或信号避雷器进行全面的防护。

对于重要的电子设备，还可以安装电源电涌保护器（SPD）或信号电涌保护器，以防止雷电流引起的电涌损坏设备。

(5).人员防护措施

为了保障人员的安全，舰艇上应设置人员防护装置。例如，在驾驶室、控制室等人员密集的区域，可以设置避雷网或防静电地板等绝缘材料，以确保雷电流对人员无直接的伤害。

船员应接受防雷知识培训，了解雷电的危害和防护措施，提高自我保护能力。

(6)定期检查和维护

舰艇的避雷装置和接地系统需要定期检查和维护，以确保其正常运行。检查内容包括导电材料的接触情况、避雷装置的安装位置、泄放雷电流等敏感系统的电阻值等。

在雷电多发季节或恶劣天气条件下，应增加检查频次，确保舰艇的防避雷电流侵害措施,能够有效应解除雷电流之威胁。

二. 雷电自然形成的原理

雷电，这一大气中的自然存在放电现象,源于地球表面热湿气流迅速升空与云层冷湿气流急剧下降,相互之间在风力的作用下即产生强烈地摩擦而形成正负离子电荷,在其间便会在自然形成的“梯级先导”的诱导下,正负离子产生巨烈碰撞,就会形成了惊天动地的空中“云闪电”或对地的“云地闪电”即:直击雷或间接的感应雷击以及球形雷的雷击现象。

雷击电流形成了地球太空中威力无比的壮观景象,但也给人类造成了巨大的自然災害！

三. 陆地安装避雷针防雷电侵袭

1，引雷针：1752年美国科学家富兰克林通过放风筝试验发明了”引雷针”(中国人翻译为避雷针),通过在屋顶或高处安装了”引雷针”之后,即可在瞬间将雷击电流泄放入大地之下的接地网络,保障了陆地上人身财产的安全！

2，“神奇”的大面[区域防雷]科学技术: 在富兰克林发明了”引雷针”的252年之后既2004年，在富兰克林发明”引雷针”的基础上,我发明了大面积[区域防雷]科学技术,既根据所需保护的建筑物或设施所处地区的地型地貌和自然气象环境,进行分析预判雷电的起源处后,在特定的位置上安装避雷针,即能长期使该区域避免遭受雷电侵害, 并多地实战成功:从2004年至今都再未发生过被雷击及一年因雷击停电几十次的事故归零,而且业主方还反馈：之后还很少再听到雷声！故此，被贵州省电力部门和业主方齐赞为：“神奇”！

在军舰上安装避雷针能够防雷而在辽阔的海面上,大面积[区域防雷]科学技术却无能为力只有另谋出路:

四. 制造发射冰寒的冷气弹消除雷电

为此，根据雷电自然形成的放电原理:源于地球表面热湿气流迅速升空与云层中冷湿气流急剧下降,相互之间在风力的作用下即产生强烈地摩擦而形成正负离子电荷,形成了强烈的雷电侵袭效应;

据此,可制造冰寒的冷气弹发射升空,以冷气消除或减弱地球表面上升的热湿气流升空效应,而消除雷电在该区域内的形成,保护了舰艇自身及其它舰船的安全。

五. 制造发射酷热的热气弹以制造雷电

居于雷电的形成是源于地球表面热湿气流迅速升空与云层冷湿气流急剧下降,相互之间在风力的作用下即产生强烈地摩擦而形成正负离子电荷, 形成了强烈的雷电侵袭效应;

据此,可制造更加酷热的热气弹发射升空以汇和地球表面热湿气流再迅速升空,与云层中大规模的冷湿气流急剧下降,而相互之间在风力的作用下即产生更加强烈地摩擦而形成强大的正负离子电荷, 形成了更强烈的雷暴侵袭效应;,以驱离或击毁入侵之敌的舰艇。

发布于：广东省